Fdrill熱熔鉆頭擠壓鉆孔加工工藝介紹

Fdrill熱熔鉆頭擠壓鉆孔加工工藝是利用Fdrill無屑擠壓熱熔成型鉆頭在高速旋轉時與工件之間產生的摩擦熱量使加工點位的材料處于“熱可塑”狀態，并結合軸向壓力，從而鉆孔并利用加工點位處的材料形成襯套; 該襯套的高度約為原工件厚度的三至四倍。可廣泛用于管件或板件的孔加工。無需特殊的加工機械設備，標準的鉆床，銑床，CNC加工中心或動力頭均可。加工時間僅為短短數秒。

　　
    Fdrill熱熔鉆頭利用最先進的技術和設備生產，有效保證了熱熔鉆頭的質量和精度。對于普通低碳鋼，Fdrill熱熔鉆頭的使用壽命約為一萬次左右。可廣泛應用于黑色金屬及有色金屬，包括低碳鋼、不銹鋼、銅、鋁、鈦合金等。材料的厚度可達12毫米，Fdrill熱熔鉆頭各種規格齊全，最大直徑為31.9毫米，特殊規格可以定制。
　　Fdrill熱熔鉆頭可根據加工要求備有不同型號。短型鉆頭（標準短鉆）用于常用的薄壁件，長型鉆頭（標準長鉆）則用于較厚的工件或需加工直孔的情況。短/平型和長/平型鉆頭（平口型短鉆或平口型長鉆熱熔鉆頭/熱容鉆）可將鉆孔工件表面的突臺銑平，加工工件表面為平型。專用配套散熱刀柄和夾頭，形成散熱裝置，可以降低由連續鉆孔而產生的過高的熱量，從而大大延長了刀具的使用壽命，同時可以有效保護設備。專用配套的鉆孔潤滑油（熱熔膏），可以減少加工材料在刀具的集結，并保證鉆孔襯套的光潔度，可以有效延長刀具的使用壽命。備有專用的潤滑油和注油裝置，適合CNC加工中心配套使用。

   
　　Fdrill熱熔鉆工藝的目的是在保證薄壁鉆孔連接的強度的同時，降低加工母材的厚度，省略焊接工序及額外件的支出，節約成本提高生產效率。
　　汽車輕量化是設計、材料和先進的加工成型技術的優勢集成，是汽車性能提高、重量降低、結構優化、價格合理等方面相結合的系統工程。Fdrill熱熔工藝與汽車輕量化結合應用相輔相成，在汽車零部件加工中有許多應用，如：儀表盤骨架、座椅骨架、轉向軸叉、排氣管等。