我國正處于汽車普及高峰時期,汽車尾氣排放已成為國內部分大中城市主要的大氣污染源。汽車氧傳感器是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件。 我司最新一款熱熔鉆頭即是針對汽車排氣管氧傳感器的連接螺紋的加工。對于這一螺紋的加工,同傳統的鉆孔后再焊螺母的工藝相比較,使用該款鉆頭的成本可以降低85%以上;同時,該部件的重量也會減輕。 中國汽車零部件工業的發展前景及客戶的市場需求:中國汽車的產銷規模已居世界首位,預計在未來一段時間仍將持續增長,國家制定“節能與新能源汽車產業發展規劃”,以促進汽車產業優化升級,實現由汽車工業大國向汽車工業強國轉變。 汽車結構的輕量化和優化技術可以有效降低汽車燃料消耗量,減少尾氣排放,改善大氣環境。車企在確保減重整車性能的前提下,會將汽車自重減輕,部件變薄,車體和部件則由空心結構取代實心結構。
Fdrill熱熔鉆,同傳統工藝比較,在保證薄壁件連接強度的同時,可以簡化加工工序,無需附加件的額外支出,節約生產成本,提供生產效益。Fdrill熱株洲熱鉆工貿公司自成立至今,一直與大學及車企研發中心保持緊密的合作,充分利用Fdrill熱熔鉆在薄壁工件鉆孔連接的優勢,成功應用于汽車零部件的加工制造,包括:儀表盤骨架、座椅骨架、轉向軸叉等。 Fdrill熱株洲熱鉆工貿公司,主要負責國內的業務發展和技術服務。我們在將國外零部件加工應用的成功經驗帶給國內用戶的同時,我們也會緊密與用戶及各研發中心的合作,共同開發新的產品。以優化工藝、更新產品、降低成本、提高效益為目標,為用戶提供“薄壁鉆孔連接的解決方案”。